GUEBWILLER EN MOUVEMENT

Les zones 30 constituent un très bon outil pour modérer la circulation et améliorer la sécurité du trafic et la qualité de vie en ville.

Selon le code de la route, les entrées et sorties de ces zones sont annoncées par une signalisation et l'ensemble de ces zones est aménagé de façon cohérente.

Le choix de ces zones est particulièrement incohérent à Guebwiller.

• la rue du Vieil Armand, est en zone 30 alors qu'il n'y a aucun aménagement incitatif de réduction de vitesse sur la section courante et dans le haut de cette rue. 

Aucun aménagement en entrée de zone n'est fait en venant du lycée Kastler.

• Les entrées et sorties de la zone 30 de la rue de la République en bas de la ville ont une signalisation incohérente.
  Si l'on vient du bas de la ville, le panneau zone 30 existe, mais si l'on vient d'une des rues adjacentes pour remonter la ville, ces panneaux manquent.
  On peut donc circuler à 45 km/h ! En plus, aucune signalisation sur le double-sens cyclable, pourtant obligatoire depuis juillet 2010 (décret 2008-754), n'a été mise en place.

Le plus surprenant est que l'immense majorité des rues étroites dans Guebwiller est restée à 45 km/h.

La municipalité actuelle n'a pas créé de  "ZONE DE RENCONTRE"

outil proposé par le code de la route et particulièrement bien adapté au centre de Guebwiller.

Nous proposons de faire une concertation avec les habitants, rue par rue, quartier par quartier, pour adapter et sécuriser la circulation des voitures des vélos et des piétons.

Faites confiance à notre équipe et

à nos compétences.