La Voirie ou ce qu'il en reste.
La voirie ou ce qu'il en reste...
On ne peut pas laisser la voirie continuer à se dégrader sans réagir.
La réfection des pavés de la rue de la République devait être une priorité : la municipalité Rebmann a fait une trame verte à la place qui a couté 1 million € et cela, malgré les accidents réguliers de piétons et de cyclistes.
Nous referons progressivement les carrés de pavés mal posés, dangereux et bruyants.
On ne plaisante pas avec la sécurité, il en va de la responsabilité du maire.
La réfection des pavés de la rue de la République devait être une priorité : la municipalité Rebmann a fait une trame verte à la place qui a couté 1 million € et cela, malgré les accidents réguliers de piétons et de cyclistes.
Nous referons progressivement les carrés de pavés mal posés, dangereux et bruyants.
On ne plaisante pas avec la sécurité, il en va de la responsabilité du maire.
Un tronçon de la rue Théodore Deck est aussi dans un piteux état, c'est plus de la tôle ondulée qu'une route.
Là aussi nous veillerons à refaire cette voie dans les plus brefs délais.Dans le centre, nous arrêterons le rafistolage de nos places et de nos rues avec du bitume et du gravillons comme c'est le cas actuellement.
Là aussi nous veillerons à refaire cette voie dans les plus brefs délais.Dans le centre, nous arrêterons le rafistolage de nos places et de nos rues avec du bitume et du gravillons comme c'est le cas actuellement.
Nous ferons une gestion durable de la voirie en entreprenant des réfections complètes, propres et solides.
Nous poursuivrons la mise en accessibilité de la voirie au point mort actuellement, cela en concertation avec les riverains.
L'équipe Guebwiller en mouvement
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